市バスの効率化（回送ロス削減）

🚍  市バスの効率化（回送ロス削減）　

市バスの運転士は休憩のたびに営業所まで「回送」して戻るケースが多く、ここに改善できるポイントがあると考え（神戸市交通局は、市バス　地下鉄を運営）

👉 そこで私は、同じ交通局の地下鉄駅構内の余剰スペースを活用して運転士が交代できる仕組みを提案！！

　　• 車両の稼働効率アップ

• 回送ロス削減による経費節減

といった効果が期待できます。

交通局からは、「地下鉄旧居留地・大丸前駅」を拠点に２系統９２系統でとの答弁があり、

2026年4月から検証をスタートしております。

実際に現場で運用してみることで、どんな効果があるのか、またどんな課題があるのか。

まずはしっかり検証し、課題を洗い出して、次の展開につなげていきたいと思います。

限られた車両を、少しでも有効に！

「市バスをもっと便利に、もっと効率よく。」

現場の声を聞きながら、これからも一つひとつ形にしていきます。